ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА КИА СЕРАТО 2014 2,0 150 ЛС.
Стал обладателем Киа Серато в начале 2014 года. Давно присматривался к этому автомобилю. Решил приобрести с самым мощным двухлитровым двигателем и автоматической коробкой передач. За почти месяц использования автомобиля у меня о нем исключительно положительные впечатления.
Двухлитровый мотор мощностью в 150 лошадей бодро разгоняет полуторатонный автомобиль. Автомат позволяет раскручивать мотор до 6 тысяч оборотов. Тогда как в обычном комфортном режиме переключение скоростей осуществляется уже при 2,5 тысячах оборотов. В городском потоке чувствуешь себя за рулём очень уверенно. Уверенность в первую очередь в том, что можно с легкостью ускориться и быстро перестроится при необходимости. Работа коробки более чем адекватна и прогнозируема.
О качестве окраски достаточно сложно что-либо говорить. Зимой я проездил на машине пару недель. Поэтому сказать об устойчивости к коррозии можно будет говорить только после следующей зимы. По отзывам в сети, Киа Серато 2014 имеет отличного качества кузов, на котором долгое время не появится ржавчина.
А вот о подвеске можно уже сказать что-либо конкретное уже сейчас. Дороги в моем городе отвратительные, поэтому выдержать их могут машины, исключительно с качественной подвеской. В Киа Серато пока что не появилось ни единой проблемы с подвеской. Даже диски при попадании в огромную яму и те оказались не погнутыми. В общем, такая надежность не может ни радовать. На первом ТО в сервисе мастера подтвердили, что подвеска у Серато достаточно надежная и живучая. Отдельные экземпляры выдерживают по 100 тысяч километров пробега без замены элементов подвески.
ТО Киа Серато 2014
Провел первое так называемое нулевое ТО. Отмечу, что это было мое желание. Сменил после двух тысяч километров масло моторное и в коробке. В принципе, масло было как новое, даже пожалел, что сменил. Отмечу, что расходы на обслуживание автомобиля минимальны. Подобное утверждение можно отнести ко всем без исключения моделям Киа.
Качеством отделочных материалов более чем доволен. Кожа не топорщится, даже в сильные морозы не появились стяжки и повреждения. Выглядит кожаный салон как новый. Пластик на центральной панели упругий и приятный на ощупь. Сам салон выполнен в современном стиле. Эргономика приборной панели и управления на высоте. Отдельного упоминания стоит дисплей системы навигации. Эта опция доступна исключительно за доплату. Качественный дисплей отлично воспроизводит навигационные карты.
При установке дополнительного ПО и специального модуля в OBD разъём, на экране монитора отображаются все режимы работы автомобиля. При желании вы можете использовать его для просмотра телевизионных каналов (это будет актуально для путешествий по Европе) или же для проигрывания мультимедиа файлов.
