КАК ПРАВИЛЬНО ОБКАТАТЬ НОВУЮ ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ ?
Если Вы с улыбкой относитесь к теме обкатки зимней шипованной резины — то этот материал явно не для Вас. Однако существуют как рекомендации производителей, так и опыт профессиональных водителей, который подтверждает, что резину тоже нужно обкатывать.Все мы знаем, что после приобретения нового автомобиля ему необходима обкатка. Однако после установки шипованной резины ни кто не читает инструкции по ее эксплуатации. А именно в ней указаны рекомендации по ее эксплуатации, которые содержат пункт об обкатке. Необходимо заметить, что обкатывать нужно только новую шипованную резину. Если Вы приобрели «липучку», то для нее нет необходимости в данной процедуре.
Для чего нужна обкатка зимней резины?
Все дело в том, что при установке шипов в резину ( на заводе), они сидят не на всю глубину и при первых километрах пробега они как-бы «доустанавливаются», занимают правильное положение и садятся несколько глубже. Из-за этого запрещается менять колеса местами, так как меняется вектор нагрузки на шип и он просто вылетает !!! Кстати, помните и о том, что снимая зимнюю резину по окончанию сезона, важно подписать ее, и на следующий год установить ее точно так же, на те же оси и направления.
Как правильно обкатать новую зимнюю резину ?
- Первые 300 км, не допускать пробуксовки колёс, резких стартов и торможения.
- Не менять колеса местами, не переставлять с оси на ось.
- Обкатку резины желательно производить при температуре не выше -1 градуса.
- Лучше обкатывать на сухом асфальте без открытых участков льда, на которых возможен юз автомобиль и, соответственно, повышенная нагрузка на шипы.
Мы уверенны, что данная статья вызовет множество ухмылок, можем сказать только одно. Обкатывать или нет — личное дело каждого, но если под конец зимнего сезона у Вас останется дай бог половина шипов винить будет не кого.
