KIA RIO 2014 ( NEW KIA RIO 2014 ) — САМЫЙ ПРОСТОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В СВОЕМ КЛАССЕ!

Kia Rio 2014 прекрасный образец своего семейства. Его внешний вид, разработанный в немецком центре проектирования Kia, нисколько не уступает старшим братьям Cerato и Optima, и вызывает только положительные эмоции.

Собственно говоря, это полноценный, современный, представитель самого многочисленного класса «В» компактных автомобилей. Салон Kia Rio самый просторный в своем классе.

Салон Kia Rio очень хорошо оснащен, радует и кожаная оплетка руля, и отделка дверей, даже жесткий по своей структуре пластик на панели, выглядит очень мягким. Сам руль мультифункциональный: управление звуком, голосовой связью через блютус, кнопки управления магнитолой. В середине спортивной панели – бортовой компьютер, показывающий температуру двигателя и количество топлива в баке. Климат контроль, коробка автомат, кнопки включения электрозеркал, электростеклоподъемников, противотуманных фар, ну и современное средство коммуникации: розетка, usb порт, aux вход.

Чем хороши маленькие салоны, тем, что в холодное время года они очень быстро прогреваются. Наверно одна из самых приятных вещей, которые есть в комплектации kia – это пакет «теплые опции», автомобиль прекрасно адаптирован к нашим российским условиям есть и подогревы сидения, есть даже подогрев руля.
Стоит отметить обзорность автомобиля, у New Kia Rio 2014 увеличен дорожный просвет, до 160 мм, что делает его весьма и весьма проходимым — во дворах можно не бояться.

New Kia Rio 2014— это субкомпакт, нужно понимать что есть определенный кайф в такой машине, она сразу же настраивает на некий спортивный лад. Руль и подвеска настроены очень остро. Четырехцелинтровый бензиновый движок 123 силы очень хорошо едет, и конечно при таких спортивных настройках сидение хочется чуть – чуть по спортивнее, не помешало бы усиленной боковой поддержки, хотя опять же данное сидение будет удобно для полных людей, в таком сидение не будет тесно. Подвеска работает потрясающи, ямки не мешают движению.

Kia Rio больше подходит для молодых водителей, поскольку автомобиль достаточно резвый, с острой, хорошо управляемой подвеской и отзывчивым двигателем. Коробка здесь не самая современная, всего лишь 4 ступени, но работает достаточно четко.

Опционно автомобиль отличный, гораздо более полноценный, чем мы привыкли видеть в таком классе, и надо отметить, что даже в самой дешевой базовой комплектации у Вас будет и кондиционер, и передние стеклоподъемники, а если выбрать более высокою комплектацию, то плюсом получите замечательную информационно – развлекательную систему и пакет «теплые опции».